Bbauer

DEUTSCHER KAISER FUHR W109

Topmodell für den Kaiser

[Mit freundlicher Genehmigung des ehemaligen Besitzers]

Schon in den 70ern meldete die Kundenzeitschrift “Mercedes-Benz in aller Welt”, daß Franz Beckenbauer sich für einen weißen Schwaben vom Typ 300 SEL 6.3 entschied. Das Fahrzeug wurde 2006 in einem bekannten Online-Auktionshaus angeboten, die Sterntwiete erhielt in Abstimmung mit dem ehemaligen Besitzer die Gelegenheit, dieses Kurzportrait des Fahrzeugs zu verfassen.

Der Franz entschied sich vermutlich, ohne viel über Ausstattungsmerkmale nachzudenken. Denn ursprünglich war der weiße 6.3 ein Vorfuhrmodell im Dienste einer Mercedes-Benz-Niederlassung, nachträgliche Wünsche konnten nur begrenzt berücksichtigt werden. Zu beachten ist natürlich, daß es beim 6.3 keine lange Liste von bestellbaren Optionen gab - das meiste, inklusive Sperrdifferential, war serienmäßig.

Zum Zeitpunkt der Veräußerung wurden folgende Eigenschaften und Betriebsdaten bekannt:

Erstzulassung 15 Juni 1972 in Stuttgart
Kilometerstand 139.800
Drei Vorbesitzer (Beckenbauer als Nr.2)
Unfallschaden (Umfang unbekannt)
Schiebedach
Gurte auf allen Plätzen

Nach Aussagen des Anbieters präsentiert sich das Fahrzeug so gut wie original. Dies kann stimmen, da der Wagen beispielsweise ein eher seltenes Lenkrad besitzt, welches durch den Einsatz in späteren Modellen bekannt und in den Modellreihen W108 und W109 nur in den allerletzten Tagen der Produktion eingebaut wurde.

Der Innenraum zeigt die zeittypisch gern bestellte Ausstattung: Velourpolster, die die Sitze - noch mehr als Leder - zum Möbelstück und die Fahrgastabteilung insgesamt zum gemütlichen Wohnzimmer werden lassen.

BMW konnte zu diesem Zeitpunkt und in dieser Klasse nichts bieten. Ob sich der Franz überhaupt so sehr der Heimat verpflichtet fühlte, daß er damals unbedingt ein hiesiges Modell wollte, kann niemand wissen. Vielleicht ist der “Kaiser” ja ein Mann der praktikablen Kompromisse: Dann wäre dieser 6.3 in bayerischem Weiß-Blau exakt das Richtige.