W108/9-DETAILS
 

Karosseriemerkmale

Außenspiegel alt (250, kleiner Fuß) und neu (280, auf großem Fuß)

Rechter Außenspiegel auf Kotflügel montiert (ab Werk).

Außenspiegel Fahrerseite auf Kotflügel, Schweizer Fahrzeug, 1. Serie (300 SEb)

Anmerkung zum Thema Außenspiegel

Grundsätzlich ist es richtig, daß der rechte Außenspiegel bei den Heckflossen- und den nachfolgenden W108/109-Modellen nicht auf der Tür, sondern auf dem rechten Kotflügel anzubringen ist, und zwar (aus Sicht des Fahrers) noch vor der Vorderachse. Dies entspricht dem originalen Werkszustand.

Mercedes selbst sah diese Lösung allerdings schon ab 1963 für überholt an (Sichtbehinderung bei der schneller verschmutzender Frontscheibe sowie leichtere Verstellmöglichkeit bei Montage auf der Tür), und wenn man erkennt, daß laut Werkstatthandbuch die Ersatzteilnummern eines rechten Spiegels für Heckflosse/W108 (Montage auf Kotflügel) sowie für Pagode (Montage auf der Tür) gleich sind, kann man doch mit ruhigem Gewissen den Spiegel auch auf die Beifahrertür schrauben.

Talbot-Spiegel, beidseitig. Kein Auslieferungszustand, aber zeitgenössisch.

“Custom-Chrombraue”, am W108 nicht original anzutreffen. Wahrscheinlich von der Heckflosse.

Fensterchrom des W109

W108:

Chrom auf der A-Säule
(nicht original)

Webasto-Windabweiser (zeitgenössisches Zubehör)

Kunststoff-D-Schild, geschraubt (Original-Ausstattung bis 11/69).

D-Schild, Zubehörteil

D-Kennzeichen, Zubehör, wahrscheinlich geklebt

US-Bumpers vorn, mit Kuhfänger

US-Bumpers hinten

Chromblende am W108-Außenschweller (nicht original, zeitgenössisches Zubehörteil)

Schweller lackiert
(Standard ab Werk)

Schweller unterhalb Chromleiste schwarz lackiert

Schweller und unterer Türbereich sowie unterer Kotflügelbereich hinten schwarz lackiert.

Hier ist wohl ein 108-Besitzer mit der Karosserielinie unzufrieden - oder er mußte Rostschäden “beheben”
 

Fehlende Chromleiste am Außenschweller

Leider nur als Heckansicht: W108 mit einfacher, hinterer Stoßstange.

So sieht es aus, wenn man keine Regenrinne hat.

Orig. Aufkleber für alle US-Fahrzeuge, der immer nach der Endabnahme in Sindelfingen angebracht wurde