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Modellbezeichnung |
280 SEL |
280 SEL 3.5 |
280 SEL 4.5 |
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Modellcode |
W 108 E 28 |
W 108 E 35 |
W 108 E 45 |
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Karosserie-Baumuster |
108.019 |
108.058 |
108.068 |
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Bauzeit (ohne Vorserie) |
01.68-04.71 |
03.71-08.72 |
05.71-12.72 |
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Stückzahl |
8250 |
951 |
8173 |
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ABE-Nr. |
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6967 |
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ABE erteilt am (Datum) |
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7.8.1969 |
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Motorbauart |
Reihen 6 |
V 8 |
V 8 |
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Motor-Baumuster |
130.980 |
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116.980 |
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Motor-Baumuster niederverdichtet |
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130.984 |
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116.990 |
117.984 |
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Bohrung x Hub |
86,5 x 78,8 |
86,5 |
92 x 65,8 |
92 x 65,8 |
92 x 85 |
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Gesamthubraum |
2778 |
2778 |
3499 |
3499 |
4520 |
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Verdichtung |
9,5:1 |
7,8:1 |
9,3:1 |
8,0:1 |
8,0:1 |
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Leistung DIN PS |
160 |
140 |
200 |
180 |
195 |
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bei U/min |
5500 |
5200 |
5800 |
5500 |
5800 |
|
Leistung SAE HP |
180 |
158 |
230 |
210 |
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bei U/min |
5750 |
5500 |
6050 |
5750 |
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Drehmoment mkg |
24,5 |
21,8 |
29,2 |
26,5 |
38,5 |
|
bei U/min |
4250 |
4000 |
4000 |
4000 |
3200 |
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Höchstdrehzahl |
6500 |
|
6500 |
|
5800 |
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Beschleunigung 0-100 (Autom.) |
10,5 (11,2) |
|
9,0 (9,4) |
|
11 |
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Höchstgeschwindigkeit (Autom.) |
190 (185) |
|
210 (205) |
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200 |
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Füllmenge Motoröl max / min
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|
8,5 / 6,5 |
|
8,5 / 6,5 |
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Füllmenge Kühlwasser |
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13,2 |
|
13,9 |
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Gemischaufbereitung |
Mech. Einspr. Bosch R20/22/24/24W |
Mech. Einspr. Bosch R20Y/22Y/24Y |
Elektronische Einspritzung Bosch D-Jet |
Elektronische Einspritzung Bosch D-Jet |
Elektronische Einspritzung Bosch D-Jet |
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Oktanzahl (optim. Leistung) |
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96 (später: 98) |
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91 |
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Verteilertyp Bosch (nicht alle möglichen Modelle genannt) |
0231 116 051 JFUR 6 (R) |
(wie Normal- versichtung) |
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0231 401 003 |
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Leerlaufdrehzahl |
800-900 |
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700-750 |
750-800 |
700-800 |
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Min. Leerlauf Automatik |
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Abgas CO Vol% |
2,0-3,5 |
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3,5-4,5 2,0-3,5 (Jan. 71) |
1,0-2,0 |
0,5-2,0 |
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Kontaktabstand |
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Schließwinkel in Grad |
38 / +3 / -1 |
38 / +3 / -1 |
30 / +1 / -1 |
30 / +1 / -1 |
30 / +1 / -1 |
|
Zündzeitpunkt bei 4500 U/min ohne Unterdruck, ohne Last in Grad |
30 |
30 |
34 bei 3000 |
34 bei 3000 |
5 n. OT bei 800 mit Unterdruck |
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Lichtmaschine |
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Drehstrom 55A |
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Getriebetyp Schaltung (5G.) |
G 72, später G76/27 (5G.: G76/27-5) |
G 76/27A |
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Getriebetyp Automatik |
K4A 025, ab Mai 1969: K4C 025 |
K4A 040 |
W3A 040 |
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Hinterachsübersetzung |
3,92 (ab Okt. 69: 3,69) |
3,46 |
3,23 (später 3,27) |
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Hinterachsübersetzung (SA) |
4,08 (5G.) (ab Okt. 69: 3,92) |
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Drehzahl bei 100 km/h |
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Drehzahl bei 100 km/h (Automatik) |
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2900 |
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Räder / Felgen Schlechtwegefahrwerk Umrüstung 15" Gürtelreifen |
6 J x 14-H 2 |
6 J x 14-H 2 mit Innenlüfterring |
6 J x 14-H 2 mit Innenlüfterring |
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Reifen Schlechtwegefahrwerk Umrüstung 15" Gürtelreifen |
185 HR 14 7.00 H 15 L |
185 VR 14 |
185 VR 14 |
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Federung |
Stahlfederung |
Stahlfederung |
Stahlfederung |
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Wendekreis |
12,02 |
12,12 |
12,12 |
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Leergewicht |
1525 |
1585 |
1674 |
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Achslast vorn / hinten |
770 / 755 |
830 / 755 |
max. 1035 / 1135 |
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Zulässiges Gesamtgewicht |
2025 |
2085 |
2170 |
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