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Modellbezeichnung |
250 S |
250 SE |
300 SEb |
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Modellcode |
W 108 II |
W 108 III |
W 108 IV |
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Karosserie-Baumuster |
108.012 |
108.014 |
108.015 |
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Bauzeit (ohne Vorserie) |
09.65-03.69 |
08.65-01.68 |
08.65-12.67 |
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Stückzahl |
74.677 |
55181 |
2737 |
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ABE-Nr. |
4932 |
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4931 |
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4930 |
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ABE erteilt am (Datum) |
6.8.1965 |
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6.8.1965 |
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6.8.1965 |
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Motorbauart |
Reihen 6 |
Reihen 6 |
Reihen 6 |
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Motor-Baumuster |
108.920 |
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129.980 |
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189.989 |
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Motor-Baumuster niederverdichtet |
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108.924 |
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? |
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Bohrung x Hub |
82 x 78,8 |
|
82 x 78,8 |
|
85 x 88 |
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Gesamthubraum |
2496 |
|
2496 |
|
2996 |
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Verdichtung |
9,0:1 |
7,7:1 |
9,5:1 |
7,5:1 |
8,8:1 |
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Leistung DIN PS |
130 |
115 |
150 |
135 |
170 |
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bei U/min |
5400 |
5400 |
5500 |
5500 |
5400 |
|
Leistung SAE HP |
146 |
|
170 |
|
195 |
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bei U/min |
5600 |
|
5600 |
|
5500 |
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Drehmoment mkg |
19,8 |
|
22 |
|
25,4 |
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bei U/min |
4000 |
|
4200 |
|
4000 |
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Höchstdrehzahl |
6300 |
|
6300 |
|
6000 |
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Beschleunigung 0-100 (Autom.) |
12,8 (12,9) |
|
11,8 (12,0) |
|
11,2 (11,2) |
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Höchstgeschwindigkeit (Autom.) |
175 (180) |
|
190 (185) |
|
190 (185) |
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Füllmenge Motoröl max / min |
6,0 / 4,0 |
|
6,0 / 4,0 |
|
6,5 / 4,5 |
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Füllmenge Kühlwasser |
11,4 |
|
11,4 |
|
16,8 |
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Gemischaufbereitung |
2x Zenith 35/40 INAT |
2x Zenith 35/40 INAT |
Mech. Einspr. Bosch R18/R18Z |
Mech. Einspr. Bosch R18Y |
Mech. Einspr. Bosch R19 |
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Oktanzahl (optim. Leistung) |
96 (später: 98) |
90 |
96 (später: 98) |
80 |
96 |
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Verteilertyp Bosch (nicht alle möglichen Modelle genannt) |
0231 116 048 JFUR 6 (R) |
(wie Normal- verdichtung) |
0231 116 051 JFUR 6 (R) |
(wie Normal- verdichtung) |
0231 141 004 PFUR 6 (R) |
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Leerlaufdrehzahl |
750-800 |
|
750-800 |
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650-700 |
|
Min. Leerlauf Automatik |
650-700 |
|
700 |
|
600 |
|
Abgas CO Vol% |
3,5-4,5 |
|
3,5-4,5 |
|
3,5-4,5 |
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Kontaktabstand |
0,3-0,4 |
|
0,3-0,4 |
|
0,35-0,45 |
|
Schließwinkel in Grad |
38 / +3 / -1 |
|
38 / +3 / -1 |
|
49 / +2 / -2 |
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Zündzeitpunkt bei 4500 U/min ohne Unterdruck, ohne Last in Grad |
37 |
40 |
30 |
30 |
28 |
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Lichtmaschine |
Drehstrom 35A |
Drehstrom 35A |
Gleichstrom 38A SA Gleichstr. 50A |
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Getriebetyp Schaltung (opt. 5-Gang) |
G 72 (kein 5G.) |
G 72 (kein 5G.) |
G 72 (ZF S 5-20) |
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Getriebetyp Automatik |
K4A 025 |
K4A 025 |
K4A 025 |
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Hinterachsübersetzung |
3,92 |
3,92 |
3,92 |
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Hinterachsübersetzung (SA) |
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3,69 (4G.) 4,08 (5G.) |
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Drehzahl bei 100 km/h |
3300
|
3300 |
3300 (3,92) 3110 (3,69) 3435 (4,08; 4.G.) |
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Drehzahl bei 100 km/h (Automatik) |
3300-3480 |
3300-3495 |
3300-3440 (3,92) 3110-3250 (3,69) |
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Räder / Felgen Schlechtwegefahrwerk Umrüstung 15" Gürtelreifen |
6 J x 14-H 5,5 J x 15-B 5,5 J x 15-H |
6 J x 14-H 5,5 J x 15-B 5,5 J x 15-H |
6 J x 14-H 5,5 J x 15-B 5,5 J x 15-H |
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Reifen Schlechtwegefahrwerk Umrüstung 15" Gürtelreifen |
185 HR 14 7.00 H 15 L 185 HR 15 |
185 HR 14 7.00 H 15 L 185 HR 15 |
185 HR 14 7.00 H 15 L 185 HR 15 |
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Federung |
Stahlfederung |
Stahlfederung |
Stahlfederung |
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Wendekreis |
11,7 |
11,7 |
11,8 |
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Leergewicht |
1440 |
1480 |
1560 |
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Achslast vorn / hinten |
745 / 735 |
745 / 735 |
825 / 735 |
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Zulässiges Gesamtgewicht |
1940 |
1980 |
2060 |
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