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Modellbezeichnung
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300 SEL /9 3.5
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300 SEL 4.5
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300 SEL 6.3
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Modellcode
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W109 E 35
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W 109 E 45
|
W 109 E 63
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Karosserie-Baumuster
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109.056
|
109.057
|
109.018
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Bauzeit (ohne Vorserie)
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09.69-08.72
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05.71-12.72
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12.67-09.72
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Stückzahl
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9583
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2553
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6526
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ABE-Nr.
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7000
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6254
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ABE erteilt am (Datum)
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13.08.1969
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25.04.1968
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Motorbauart
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V 8
|
V 8
|
V 8
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Motor-Baumuster
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116.981
|
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117.981
|
100.981
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Motor-Baumuster niederverdichtet
|
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116.991
|
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100.983
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Bohrung x Hub
|
92 x 65,8
|
92 x 65,8
|
92 x 85
|
103 x 95
|
103 x 95
|
|
Gesamthubraum
|
3499
|
3499
|
4520
|
6332
|
6332
|
|
Verdichtung
|
9,3:1
|
8,0:1
|
8,0:1
|
9,0:1
|
7,34:1
|
|
Leistung DIN PS
|
200
|
180
|
195
|
250
|
220
|
|
bei U/min
|
5800
|
5500
|
5800
|
4000
|
4000
|
|
Leistung SAE HP
|
230
|
210
|
|
300
|
240
|
|
bei U/min
|
6050
|
5750
|
|
4100
|
4000
|
|
Drehmoment mkg
|
29,2
|
26,5
|
38,5
|
51
|
49
|
|
bei U/min
|
4000
|
4000
|
3200
|
2800
|
2750
|
|
Höchstdrehzahl
|
6500
|
|
5800
|
5250
|
|
|
Beschleunigung 0-100 (Autom.)
|
9,0 (9,4)
|
|
11
|
6,5
|
|
|
Höchstgeschwindigkeit (Autom.)
|
210 (205)
|
|
200
|
220
|
|
|
Füllmenge Motoröl max / min
|
8,5 / 6,5
|
|
8,5 / 6,5
|
7,5 / 6,0
|
|
|
Füllmenge Kühlwasser
|
13,2
|
|
13,9
|
18
|
|
|
Gemischaufbereitung
|
Elektronische
Einspritzung
Bosch D-Jet
|
Elektronische
Einspritzung
Bosch D-Jet
|
Elektronische
Einspritzung
Bosch D-Jet
|
Mech. Einsp. Bosch
L13/L17/L17Z/
L17X/L17W
|
Mech. Einsp. Bosch
L13/L17/L17Z/
L17X/L17Y/L27Y
|
|
Oktanzahl (optim. Leistung)
|
96 (später: 98)
|
|
91
|
96 (später: 98)
|
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|
Verteilertyp Bosch
|
0231 302 001
|
0231 302 001
0231 401 001
|
0231 401 003
|
0231 119 004
TFUR 8 (R)
|
0231 119 004
|
|
Leerlaufdrehzahl
|
700-750
|
|
700-800
|
560-600
|
|
|
Min. Leerlauf Automatik
|
650
|
|
|
400
|
|
|
Abgas CO Vol%
|
3,5-4,5
2,0-3,5 (Jan. 71)
|
1,5-3,0
|
0,5-2,0
|
3,5-5,5
2,0-3,5 (L17W)
|
3,5-5,5 (bis 1969 USA)
3,5-5,0 (bis 1971 USA)
1,0-4,0 (1972 USA)
|
|
Kontaktabstand
|
0,2-0,3
|
|
|
0,3-0,4
|
|
|
Schließwinkel in Grad
|
30 / +1 / -1
|
30 / +1 / -1
|
30 / +1 / -1
|
36 / +2 / -2
|
|
|
Zündzeitpunkt bei 4500 U/min
ohne Unterdruck, ohne Last in Grad
|
34 bei 3000
|
34 bei 3000
|
5 n. OT bei 800
mit Unterdruck
|
Bei 3000 Zyl. 1 26 v.OT
Zyl. 5 64 +-2 n.OT
|
Bei 3000 Zyl. 1 26 v.OT
Zyl. 5 64 +-2 n.OT
|
|
Lichtmaschine
|
Drehstrom 55A
|
Drehstrom 55A
|
Drehstrom 55A
|
|
Getriebetyp Schaltung (5G.)
|
G 76/27A
|
|
|
|
|
Getriebetyp Automatik
|
K4A 040
|
W3A 040
|
K4B 050
|
|
Hinterachsübersetzung
|
3,69
(Feb. 71: 3,46)
|
3,23
(später 3,27)
|
2,82
|
|
Hinterachsübersetzung (SA)
|
|
|
|
|
|
|
Drehzahl bei 100 km/h
|
3140 (3,69)
|
|
|
|
|
Drehzahl bei 100 km/h (Automatik)
|
3280 (3,69)
|
2900
|
2510
|
|
Räder / Felgen
|
6 J x 14-H 2
mit Innenlüfterring
|
6 J x 14-H 2
mit Innenlüfterring
|
6 J x 14-H 2
mit Innenlüfterring
|
|
Reifen
|
185 VR 14
|
185 VR 14
|
195 VR 14 Typ 70
215/70 VR 14
|
|
Federung
|
Luftfederung
|
Luftfederung
|
Luftfederung
|
|
Wendekreis
|
12,12
|
12,12
|
12,3
|
|
Leergewicht
|
1670
|
1739
|
1780
|
|
Achslast vorn / hinten
|
875 / 795
|
max. 1070 / 1150
|
945 / 835
|
|
Zulässiges Gesamtgewicht
|
2170
|
2220
|
2280
|
|